A frota fantasma que trouxe US$ 1,2 bi de diesel russo ao Brasil

5 de agosto de 2026 § 2 Comentários

Uma investigação sobre a rota do diesel russo após a Guerra da Ucrânia mostra que, de fevereiro de 2022 a junho de 2026, uma frota de 32 navios sancionados pelas principais potências do Ocidente, incluindo EUA, Europa e Reino Unido, fizeram 68 viagens ao Brasil e transportaram US$ 1,2 bilhão em combustíveis, sobretudo diesel.

Segundo o levantamento, divulgado pelo Portal 360, essas cargas representaram 5% das 1.348 entregas registradas no país durante esse período.

O combustível russo chegou por 11 portos, com destaque para Santos, Paranaguá e Manaus, e o porto de Primorsk foi a principal origem das remessas.

Com a Guerra na Ucrânia, a Rússia de Putin ganhou espaço no mercado de combustíveis do Brasil de Lula.

A participação russa nas importações brasileiras de diesel subiu de menos de 1% antes do conflito para 63% em 2026, e o combustível russo passou a responder por quase 20% do abastecimento nacional.

A chamada frota fantasma, formada por navios com propriedade e operação “opacas”, tornou-se um dos principais meios usados pela Rússia para manter exportações de petróleo e derivados sob sanções, oferecendo preços mais baixos.

Diante das mudanças na guerra e na política de sanções, os navios passaram a cumprir rotas cada vez mais sofisticadas e a usar estruturas robustas para ocultar a origem das cargas.

Esse combustível chegou ao Brasil com descontos relevantes e passou a ser comprado por empresas como Atem, Refit e Copape, inclusive com suspeitas de participação do PCC, enquanto companhias mais expostas a bancos e mercados dos Estados Unidos e da Europa tiveram de evitá-lo.

Um dos casos mencionados pela reportagem é o navio Prosperity, que descarregou na Refit após apresentar, na documentação, uma origem que não correspondia à rota real.

Ontem, Lula conversou por cerca de uma hora com Vladimir Putin.

O brasileiro enfatizou a importância do comércio bilateral, especialmente do fornecimento de diesel e fertilizantes russos ao mercado brasileiro.

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