Metro do Rio x metro de Xangai
27 de julho de 2014 § 5 Comentários
Em 1993 o metrô de Xangai, 2ª maior cidade da China, simplesmente não existia. Hoje tem 439 km e, em 2012, transportou 6,7 milhões de passageiros por dia. Com a construção iniciada em 1993, o metrô de Xangai já tem 15 linhas e mais 3 planejadas até 2020.
O metrô do Rio de Janeiro, que começou a ser construído em 1970 e a ser operado em 1979, passados 35 anos, tem 40.9 Km de extensão, transporta 640 mil passageiros por dia (2011) e tem, no momento, uma estação em construção e outra planejada. Desde 1993 foram inauguradas 12 estações.
VESPEIRO 
O linhão do Metrô do Rio é uma concessão por mais 30 anos, será uma ação entre amigos????
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O Metrô do Rio de Janeiro teve início antes mesmo da construção do Metrô de São Paulo. Participei da montagem da linha norte x sul do Metrô de SP, pelo Consórcio Internacional WELCO, de 1972 até 1974, quando foi entregue a população.
A “subtração” de verbas do Metrô do RJ é tamanha, que mesmo antes de ter início os primeiros estudos para implantação do mesmo, já existiam verdadeiros “sanguesugas viajando pelo mundo a fora gastando o nosso dinheiro em passeios turísticos, com a desculpa que estavam analisando os vários Metrôs do mundo. Essa verdadeira farra com dinheiro do erário público, teve a duração de uns 10 (dez) anos, no mínimo.
Conclusão: O Metrô de SP ficou pronto em 1974 e o do RJ , até hoje, opera parcialmente.
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O metrô de São Paulo é uma vergonha tanto quanto o do Rio e compará-los ao de Xangai chega a ser uma covardia. O Brasil não é um país sério e nada aqui vai adiante. Só isso.
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Jayme Martins foi correspondente do Estadão e da Rádio Eldorado; toda a família dele morou na China por muitos anos; confere?
Acompanhei todo o desenrolar dos protestos da Tiananmen pelo Estadão e pela Rádio Eldorado.
Ele tem autoridade para falar e eu me congratulo com ele por participar do Vespeiro. Bom saber que está na ativa!
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é ele mesmo.
o grande jayme martins…
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